A MAYER-FÉLE VÍZAUTÓ

A MAYER-FÉLE VÍZAUTÓ

Stanley Mayer készüléke is elviekben hasonlít az előző két készü­lékhez. Stanley Mayer többször is demonstrálta vízautóját kívülál­lóknak, és megadott szabadalmai - bár rendkívül hézagosan és 454j94e pon­gyolán írják le a jelenséget ugyanabba a gondolatsorba illeszthe­tők, mint az előző találmányok. (Részletesebb leírást a "Bevezetés tértechnológiába l. és 2. kötetében olvashatnak.) Mayer csak elvi kapcsolást adott találmányára, semmi konkrét gyakorlati utasítás nem szerepel a méretezéshez, és az üzemi frekvenciánál is nulla kHz található a szabadalmi leírásban. Néhány videofelvételen megemlí­tette, hogy 20 kHz környékén van a kritikus rezonanciahely, de konkrét számot nem adott meg. Évekig keresett finanszírozót, de senki sem akadt, aki az ő ízlését ki tudta volna elégíteni. Mayer meg­adott szabadalmai tipikus példái annak, amikor a feltaláló minden lé­nyeges adatról igyekszik mélyen hallgatni. A hosszú várakozás és a gyakori tévéinterjúk megtették a hatásukat: Mayert 1998-ban egy ét­teremben valaki megmérgezte. A szemtanúk azt mondták, hogy leült szokásos helyére, megette szokásos ételét, majd felugrott, felkiáltott, hogy "megmérgeztek . Futott volna az autójához, de útközben ösz­szeroskadt és meghalt. A halottkém jelentésében az állt, hogy a halál oka ételmérgezés, ami persze igaz is, csak nem a szokásos, hagyományos formában. Mayer mindent megtett azért, hogy mások hi ne férjenek a találmányához, és ez lett a veszte. Úgy halt meg, hogy senki sem profitált élete munkájából, mindent megtett azért, h sírba vigye az összes lényeges információt.

A Meyer szabadalmak közül a legfontosabbnak a címoldala. A működés titkát a sírba vitte.

Természetesen ezen kívül még több vízautóról is lehet hallani, és kaptam híreket arról, hogy Oroszországban és Németországban is működik ilyen szerkezet, ám egyiket sem lehet megnézni.